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武汉发布职业供求分析报告文员和会计岗位最奢侈品市场和消费

发布时间:2020-02-15 01:13:32

武汉发布报告称88处渍水点中46处系施工破坏而至

6月18日,暴雨席卷武汉,全市88处渍水点中,竟有46处因施工破坏排水管造成!昨日,武汉水务部门一份渍水报告让人寻思。昨日,市水务部门对18日渍水情况进行分析。结果显示:88处渍水点中,有46处因施工造成。这些施工地点,绝大部分属2环线、地铁等重点工程。东湖开发区建设管理局排水负责人田晓东,昨日向大倒“苦水”。据他介绍,开发区南湖南路铁路桥段正在进行施工。本月5日,施工方蛮横施工,将该地段主供水管挖断20多米。该路段7个进水口,也全部被破坏。尔后半个月内,他为这事找施工方、找主管部门,跑了10多趟。将整改通知送到施工方手中,对方仍然拒签。直到找到工程业主方,施工方经调和才决定整改。可虽经整改,排水管仍达不到要求。这样的经历,各区排水部门几近都有过。在排水负责人眼中,施工方脸难看、事难办。施工中只顾自己进度,不管排水管。造成破坏后,往往隐匿不报。一旦发生强降雨,渍水难以避免。就算被水务部门巡查发现,也千方百计拖延。而不愿多花时间、成本,对排水管进行迁移、改造。“这样的施工方太少见了,不但没有破坏排水管,甚至在施工中,取出近200万元为我们改造排水管。”昨日,硚口区水务局排水科科长张宁说。施工方项目经理吴素荣则感慨:“破土动工代价太大,能一次做到的事情,尽量一次做好。”吴素荣所在的2环线一冶二标段,位于硚口区长丰大道接近汉西段。这里是老城区,排水管用了30多年,已接近“下岗”年纪。但水务部门限于资金等问题,无法进行改造。去年4月份,一冶二标段开始在这一段施工。在施工前调和会上,区水务局提出,该地段排水管老化,希望施工方“手下留情”,避免高强度施工损坏管。破土动工后,地下的管让吴素荣连连摇头。只见这些老管线,内部70%梗塞,乃至有的管子完全堵死。内部结成硬壳,工人们砸都砸不开。看着这样的管线,吴素荣第一个动机就是:“如果不改造,新路建成后肯定会渍水。”他立即联系设计部门、监理方、业主和水务部门,决定在道路施工前,先解决排水问题。这段排水管,并不在本来设计配套范围内。但设计部门、监理方和业主获悉情况后,立刻行动起来。在最短时间内,决定为该项目追加投资近200万元,进行管改造。随后短短一个月时间内,400多米管线得以更新。原本管径800毫米的老管,也扩容到了1000毫米。困扰这一老城区多年的“渍水病”治愈了!在18日的罕见暴雨中,二环线一冶二标段及周边地区成功避免渍水。别人都在拼命抢工期,一冶二标段却“浪费”时间和资金治水是不是划算?吴素荣表示,修睦排水管,也解决了工地本身排水问题,对施工进度反而更加有益。目前,一冶二标段主体施工已完成,9月完工时间充裕。“市内现在有近6000个工地。如果管理不好,这些工地就是城市渍水罪魁祸首。如果利用好了,这些工地将带给城市排水管改造良机。”中国管理科学研究院武汉分院城市管理研究所所长胡润洲说。胡润洲介绍,目前市内工地以大型交通工程为主。这些工地占地多,且多占用关键路段。前段时间暴雨中,很多工地渍水成河,严重影响城市交通。而渍水缘由,就是这些工地一心赶工期。施工中不顾地下管,造成管梗塞、破坏,却又不进行补救。针对这种情况,胡润洲建议:产生渍水的新路,应召回施工方勒令处理解决。同时对众多正在施工的工地,应组织建管、水务等多部门尽快展开联合排查。对施工中破坏的管,尽快维修。对老旧管线,趁机进行更换、改造。胡润洲表示:“‘十二5’期间,武汉市将对排水管进行全面改造,与其到那时再挖开新路开工,不如趁现在大规模施工的良机,同步实施管改造。”(本文来源:汉-武汉晚报作者: 匡志达 ):NN038

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